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B&A GESTION |
Porto de Le Havre |
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Na Beira do Cais |
NBC-07.004 |
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o porto de le havre ESpera recebÊ-lo na
intermodal NO ESTANDE DA FRANÇA |
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Pierre-Yves Collardey, Diretor
Comercial do Porto de Le Havre, estará presente na Intermodal para
destacar o papel de Port 2000 no tráfego entre o Brasil e a França. Pela primeira vez, um espaço comun
“Portos Franceses” reune os portos de Nantes, Rouen, Dunquerque, Marselha e
Le Havre, para promover a oferta dos portos franceses na Intermodal
South America. Neste ano compartilharemos tamb’em o estande com a empresa
de logística francesa SDV Brasil, num espaço dedicado aos portos
franceses, Nantes, Rouen, Dunquerque e Marselha. |
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Para permitir o seu
acesso na feira, não esqueça de se cadastrar no site da www.intermodal.com.br O aguardamos no
nosso pavilhão B26/27/28 sito na interseção das ruas 7, E e D |
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trÁfego
do 1o trimestre de
2007 O frete de contêineres do porto
de Le Havre aumentou 23,5% no primeiro trimestre de 2007, beneficiando-se
tanto de Port 2000, quanto do desenvolvimento das linhas marítimas. Com
5,8 milhões de toneladas, as mercadorias conteinerizadas
ultrapassam o recorde do 3ro trimestre de 2004. |
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Mais
equipamentos para port 2000 O segundo pórtico ferroviário, de fabricação ZPMC,
desembarcou no Port 2000, com destino o Terminal de France. Também
encomendado pela SAITH, joint-venture de operadores logísticos e portuários,
chegou do mesmo fabricante chinês o segundo pórtico fluvial do porto de
Le Havre. Este tomou o seu lugar no cais da Europa, para uso exclusivo
das cargas de contêineres fluviais. |
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cma
cgm : navios novos para a linha europa - Guiana - norte do brasil CMA CGM inicia os operações com o CMA CGM Herodote,
de capacidade para 1.700 TEUs, primeiro de seis porta-contêineres, sendo
dois deles do armador Marfret. Os navios são os mais imponentes a fazer
escala em Saint Martin e na Guiana, oferecendo uma capacidade de carga
otimizada (+50%). O calado é de 9,35 m, com um comprimento de 170 m
e uma largura de 27,2 m. Seus propulsores lhe propiciam habilidade para
manobrar, e dois guindastes de 45 t e um de 30 t agilizam as
operações de embarque ∕ desembarque de contêineres. As cargas sob temperatura controlada, tais as frutas,
ganharam mais espaço, com uma capacidade para “reefers” triplicada, passando
a 480 TEUs. Os navios podem alcançar uma velocidade de 19 nós, oferecendo
um “transit-time” menor. Os navios, com salão, biblioteca, piscina, etc.
embarcam também alguns passageiros. As escalas contemplam os portos de Cadiz, Leixões, Roterdã,
Tilbury, Rouen, Le Havre, St Martin, Port of Spain,
Degrad des Cannes, Belém, Fortaleza, Cadiz. Os sister-ships serão
entregue pelo estaleiro Hyundai Heavy Industries até outubro deste ano. |
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grimAldi
e acl iniciAm grimaldi acl france Agencies O grupo Grimaldi e Féron & Hertfurth anunciam a
criação de Grimaldi ACL France Agencies S.A.S. A agencia é baseada no Europe Building, cais de l’Europe,
en Le Havre. |
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O
PORTO DE LE HAVRE PRESENTE NA SITL EM PARIS A SITL - Semana Internacional do Transporte e Logística, é
o primeiro evento europeu do setor, criado por e para os profissionais de
transporte. E a imprescindível ferramenta de desenvolvimento dos atores da
cadeia logística há 24 anos. Anualmente, o Porto Autônomo de
Le Havre participa deste evento, no âmbito de "Logistique
Seine-Normandie", num estande de |
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Logística do comércio |
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Logística reversa |
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Rastreabilidade |
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Frete
ferroviário |
·
Via fluvial |
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São Paulo, 19 de abril de 2007. |
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Para mais informações sobre nossas atividades, contate o
escritório da nossa delegação no Brasil : Jean-Pierre Bernard - São Paulo - Tel. : +55 (11) 51 81 22
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