B&A GESTION |
Porto de Le Havre |
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Na Beira do Cais |
NBC-07.006 |
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TrÁfego
O tráfego do porto de Le Havre,
39,1 Mt durante o primeiro semestre de 2007, demonstra uma progressão de 6,9%.
Esse resultado se deve à evolução de +26% dos granéis sólidos e de +23% das mercadorias
diversas. Em contrapartida, os granéis
líquidos, principal frete do porto de Le Havre, não seguem esta
tendência recuando 2,1% (para 23 Mt). Nas mercadorias diversas, o fato
relevante foi a movimentação de 1,26 milhão TEUs (12,6 Mt), uma
alta de 26,3%. Desde o início do ano, e pela primeira vez na historia do
porto, o marco de 200 mil TEUs mensais é sistematicamente ultrapassado.
Assim o porto de Le Havre movimentou 225 mil TEUs em junho. O serviço de travessia do Canal
da Mancha da LD Lines (Louis Dreyfus), mostrou crescimento de 32%, com
146.000 passageiros no primeiro semestre. Ele ganhou uma nova rotação diária entre
Le Havre e Newhaven no mês de abril. |
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segunda
fase de port 2000 com 6 novos berÇos No final do mês de junho foi lançada a segunda fase do
Port 2000, com a realização de 6 berços ou 2.100m para complementar os
1.400m existentes. Esse desenvolvimento beneficiará inicialmente, com 1.050m,
a CMA-CGM, primeiro armador francês, e seu operador portuário GMP assim como a
APM Terminals (grupo Maersk) e seu parceiro Perrigault. A seguir (no segundo trimestre de 2010) mil metros de cais serão
oferecidos ao segundo armador mundial, MSC, associado à Terminaux de
Normandie. |
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aumento do tráfego fluvial em le havre Em maio, pela primeira vez, o tráfego fluvial de
contêineres ultrapassou 12 mil TEUs num só mês No acúmulo dos primeiros cinco meses do ano, a sua
movimentação alcançou 56 mil TEUs, +37% em relação a 2006. Entre
2002 e 2006, este frete foi multiplicado por três, chegando a 112 mil TEUs
(1,2 milhão de toneladas) no ano passado. A Logiseine iniciou o transporte
fluvial de contêineres no rio Sena, em 1994, e, desde 2003, os operadores
SNTC-CARline, MSC, RSC, Marfret e Maersk ingressaram no mercado. Clientes como Carrefour, Auchan,
Monoprix, do varejo, ou Renault utilizam o transporte fluvial e as numerosas
plataformas intermodais nas margens dos rios Sena, Oise e Yonne. |
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inauguração
das novas instalações veterinárias E FITOSANITÁRIAS do porto (pif-pec) As novas instalações de controle
veterinário/fitosanitário do porto de Le Havre, já operando desde o mês
de abril passado, foram oficialmente inauguradas. O centro de controle
oferece um Posto de Inspeção de Fronteira (PIF) junto com o Ponto de Entrada
Comunitário (PEC), homologados pela União Européia para oferecer serviços
imprescindíveis ao tráfego de qualquer produto animal ou vegetal procedente
de paises de fora da Europa. |
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São Paulo, 23 de julho de 2007. |
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