B&A GESTION

Porto de Le Havre

Na Beira do Cais

NBC-07.008

porto de le havre : tráfego dos oito primeiros meses

O tráfego do porto de Le Havre alcançou 52,8 milhões t (+8,6%) nos oito primeiros meses de 2007. No período, o frete de contêineres ficou em 17,4 milhões t (+27,9%) e 1.740 mil TEUs (+25,4%). Os granéis sólidos totalizaram 3 milhões t (+27,8%) graças ao bom desempenho do carvão com 1,6 milhões t (+42%). Já os granéis líquidos não apresentam desenvolvimento significativo, acumulando 30,9 milhões t.

21ª formação EM operação e gestão portuária do iper / IMO

A International Maritime Organization (IMO) realiza a 21ª sessão de formação em operação e gestão portuária de 10 de setembro a 12 de outubro.

O curso, organizado pelo IPER Instituto Portuário de Ensino e Pesquisa e pelo porto de Le Havre, forma anualmente, desde 1987, vinte executivos portuários, repartidos em 2 turmas em inglês e francês. A formação aborda temas como planejamento, desenvolvimento, marketing, finanças e operação de navios e mercadorias. Os aspetos técnico e comercial são abordados com o destaque para o impacto das novas tecnologias. O curso tem enfoque para as problemáticas dos paises emergentes.

O Brasil, após vários anos ausente, é finalmente representado por um executivo da ANTAQ. Esperamos que a participação do Brasil se torne freqüente no futuro.

port 2000 : desenvolvimentos

O Terminal Porte Océane (TPO/Perrigault e APM Terminals Maersk) firmou um novo contrato com o Porto de Le Havre para que possa dispor em 2010 de um berço de atracação adicional. A primeira fase do contrato entre o operador e o porto permite que o TPO possa movimentar 400 mil TEUs/ano com dois berços, iniciando as operações em novembro de 2007. Na segunda fase o TPO passa a operar com três berços permitindo que sua movimentação anual passe para 600 mil TEUs.

O armador suíço MSC, junto com Terminal de Normandie, assinou em 11 de setembro o arrendamento dos berços 8, 9 e 10 que fazem parte da segunda fase de Port 2000. O inicio da movimentação do segundo armador mundial em Port 2000 deverá acontecer em 2011. Assim consolida-se uma parceria iniciada em 2001, com uma movimentação de 100 mil TEUs anuais. Desde então o armador MSC aumentou de maneira significativa seu tráfego, sendo que, hoje, ele ultrapassa 800 mil TEUs anuais. Além disso, o armador suíço já sinalizou seu desejo de se beneficiar de um quarto berço, fazendo com que o porto autônomo antecipe os trâmites da terceira fase de Port 2000, os últimos 700 m de cais.

Port 2000 tem atualmente 1.400 m de cais em serviço. As obras para os 2.100 m adicionais serão entregue em abril de 2010. No fim, os três primeiros armadores mundiais irão usufruir de 12 berços no cais de 4.200 m de comprimento.

Chegada dos pórticos ZPMC do Terminal Porte Océane em Port 2000

São Paulo, 4 de outubro de 2007.

Para mais informações sobre nossas atividades, contate o escritório da nossa delegação no Brasil :

Jean-Pierre Bernard - São Paulo - Tel. : +55 (11) 51 81 22 18

www.lfcmanagement.net  -  LeHavre@lfcmanagement.net