B&A GESTION

Porto de Le Havre

Na Beira do Cais

NBC-08.001

porto de le havre : RECORDES DE trÁfego em 2007

A movimentação total do porto de Le Havre ficou em 79,4 milhões de toneladas em 2007, em progressão de 6,6% ante 2006 (dados provisórios).

O tráfego de contêineres alcançou 26,4 milhões t (+25%) e 2,6 milhões TEUs no ano passado.

As novas infra-estruturas de Port 2000 foram o motor deste crescimento, com 760.000 TEUs movimentados no Terminal de France e 11.300 TEUs no recém inaugurado Terminal Porte Océane, em cinco semanas de atividade. Em outubro de 2007 foi alcançado o recorde de 250.000 TEUs movimentados no porto, num único mês.

As demais mercadorias diversas, essencialmente o tráfego “Ro-Ro”, alcançaram 1,6 milhões t, um recuo de 0,7%.

Os granéis sólidos totalizaram 4,8 milhões t (+31%).

Os granéis líquidos acumularam 46,0 milhões t, uma leve retração (-3,1%) ante 2006.

zim em le havre

A companhia ZIM, 15º armador mundial com 110 navios e 43 unidades encomendadas (dos quais 20 ULCS porta-contêineres de mais de 8.000 TEUs) está hoje presente em Le Havre. O novo serviço de ZIM entre a Ásia e a Europa do Norte, o “East-West Express Service”, será inaugurado em Le Havre no mês de fevereiro.

O serviço utiliza hoje oito navios de 4.250 TEUs, mas o armador irá progressivamente incorporar navios ULCS. Com a inauguração deste serviço e a sua instalação em Le Havre, ZIM tem grandes perspectivas na Europa do Norte. Agora, com a ZIM, os 20 maiores armadores para tráfego de contêineres escalam em Le Havre.

embarque de 1.500 t de flexÍveis para A nigÉria

O “Happy River” (foto ao lado), navio de transporte de cargas de projeto, embarcou quatro linhas de flexíveis petroleiros, com destino à Nigéria. Os flexíveis têm um peso de 1.568 t e um comprimento total de 7.400m.

A carga, destinada à bacia de Agbami, era complementada por 100 t  de material.

Uma filial do grupo francês Technip fabricou os flexíveis para o cliente americano Chevron. O material foi encaminhado por via fluvial e o transbordo dos flexíveis para o “Happy River” levou uma semana.

Material pesado para total petrochemicals

A mas recente entrega de material pesado para Total Petrochemicals ocorreu no final de janeiro de 2008.

Uma logística sofisticada planejada por “TPI Transport Paris International” foi necessária para descarregar o “Jumbo Spirit” uma coluna de 77 m de comprimento e de 380 t e colocá-la na refinaria da Total.

Foi a quarta operação da empresa TPI contratada pelo grupo de engenharia “Foster Wheeler France” para o cliente Total.
Três equipamentos pesados serão entregues num futuro próximo.

escala inaugural do fidelio, navio “ro-ro” de 227m

O navio “Ro-Ro” Fidelio, entregue em setembro de 2007 pela “Daewoo Shipyard and Marine Engineering”, fez recentemente escala no porto de Le Havre.

O Fidelio, com 227m LOA e 32 m de boca, se classifica como um dos maiores navios do gênero atualmente em serviço.

Armado pela Wallenius Wilhelmsen, o Fidelio pode embarcar 8.000 carros ou um conjunto de 3.484 carros e 468  veículos pesados.

Na sua escala inaugural no porto de Le Havre, o navio embarcou 620 carros e 81 veículos “High and Heavy” ou seja caminhões, tratores, iates e guindastes, para a Austrália, a África do Sul e a Ilha da Réunion (Oceano Índico).

São Paulo, fevereiro de 2008.

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