B&A GESTION |
Porto de Le Havre |
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Na Beira do Cais |
NBC-08.001 |
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porto de le havre : RECORDES DE trÁfego em 2007 |
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A movimentação total do porto de
Le Havre ficou em 79,4 milhões de toneladas em 2007, em progressão
de 6,6% ante 2006 (dados provisórios). O tráfego de contêineres alcançou
26,4 milhões t (+25%) e 2,6 milhões TEUs no ano passado. As novas infra-estruturas de
Port 2000 foram o motor deste crescimento, com 760.000 TEUs
movimentados no Terminal de France e 11.300 TEUs no recém inaugurado
Terminal Porte Océane, em cinco semanas de atividade. Em outubro de 2007
foi alcançado o recorde de 250.000 TEUs movimentados no porto, num único
mês. As demais mercadorias diversas,
essencialmente o tráfego “Ro-Ro”, alcançaram 1,6 milhões t, um
recuo de 0,7%. Os granéis sólidos totalizaram 4,8 milhões t
(+31%). Os granéis líquidos acumularam
46,0 milhões t, uma leve retração (-3,1%) ante 2006. |
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zim em le havre |
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A companhia ZIM, 15º armador mundial com 110 navios e 43 unidades
encomendadas (dos quais 20 ULCS porta-contêineres de mais de 8.000 TEUs)
está hoje presente em Le Havre. O novo serviço de ZIM entre a Ásia e a
Europa do Norte, o “East-West Express Service”, será inaugurado em
Le Havre no mês de fevereiro. O serviço utiliza hoje oito navios de 4.250 TEUs, mas o armador
irá progressivamente incorporar navios ULCS. Com a inauguração deste serviço
e a sua instalação em Le Havre, ZIM tem grandes perspectivas na Europa
do Norte. Agora, com a ZIM, os 20 maiores armadores para tráfego de
contêineres escalam em Le Havre. |
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embarque de 1.500 t de flexÍveis para A nigÉria |
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O “Happy River” (foto ao lado),
navio de transporte de cargas de projeto, embarcou quatro linhas de flexíveis
petroleiros, com destino à Nigéria. Os flexíveis têm um peso de 1.568 t
e um comprimento total de 7.400m. A carga, destinada à bacia de Agbami, era complementada por 100 t de material. Uma filial do grupo francês Technip fabricou os flexíveis para o
cliente americano Chevron. O material foi encaminhado por via fluvial e o
transbordo dos flexíveis para o “Happy River” levou uma semana. |
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Material pesado para total
petrochemicals |
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A mas recente entrega de
material pesado para Total Petrochemicals ocorreu no final de janeiro de
2008. Uma logística sofisticada
planejada por “TPI Transport Paris International” foi necessária para descarregar
o “Jumbo Spirit” uma coluna de Foi a quarta operação da empresa
TPI contratada pelo grupo de engenharia “Foster Wheeler France” para o
cliente Total. |
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escala inaugural do fidelio, navio “ro-ro”
de 227m |
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O navio “Ro-Ro” Fidelio, entregue em setembro de 2007 pela “Daewoo
Shipyard and Marine Engineering”, fez recentemente escala no porto de Le Havre.
O Fidelio, com 227m LOA e Armado pela Wallenius Wilhelmsen, o Fidelio pode embarcar
8.000 carros ou um conjunto de 3.484 carros e 468 veículos
pesados. Na sua escala inaugural no porto de Le Havre, o navio embarcou 620
carros e 81 veículos “High and Heavy” ou seja caminhões, tratores, iates e
guindastes, para a Austrália, a África do Sul e a Ilha da Réunion (Oceano
Índico). |
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São
Paulo, fevereiro de 2008. |
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