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B&A GESTION |
Porto de Le Havre |
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Na Beira do Cais |
NBC-08.002 |
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Escala do vlcs eugen maersk no terminal
de france |
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O
armador Maersk aumentou a freqüência das suas escalas no Terminal de France
em Port 2000, assim como o porte dos navios ali atendidos. No final de
fevereiro foi a vez do VLCS Eugen Maersk, Very Large Container Ship da
Maersk Line, ser atendido no terminal. Foi o maior porta-contêineres a
escalar no porto de Le Havre. O navio
tem 397 m de comprimento e boca de 56 m e capacidade de
11.000 TEUs, dos quais 1.000 contêineres reefers de 40’. O motor
Wärtsilä RT-Flex de 14 cilindros fornece 110.000 BHP. O Eugen
Maersk cumpre com os mais exigentes padrões de segurança e proteção
ambiental. |
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Batizado em dezembro de 2007 no Odense Steel Shipyard, o
Eugen Maersk é o último de oito sister-ships “E”. |
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obras
e trÁfegos marítimos, a pleno vapor, juntos em port 2000 |
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As obras da segunda fase de Port
2000 foram iniciadas no segundo semestre de 2007, com objetivo de duplicar a
capacidade de Port 2000 com quatro novos berços. A parede moldada da extensão do
lado oeste do cais, com 1,5 m de espessura e 40 m de altura, já tem
162 metros completados dos 1.050 metros que correspondem a
3 novos berços. Do lado leste um novo berço está também em fase de
construção. Paralelamente, o tráfego dos
dois terminais de Port 2000 está indo a pleno vapor. Mais de 1.060
navios foram atendidos desde a inauguração de Terminal de France, em abril de
2006, sendo 200 no Terminal Porte Océane ativo desde novembro de 2007. |
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um
pólo de excelência marítima e portuária em le havre |
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O leadership do porto de
Le Havre no que tange a tráfego de contêineres na França proporciona uma
nova dinâmica de formação do pessoal marítimo e portuário. A Escola da Marinha Mercante
ENMM, atualmente localizada longe do porto, poderia passar a ter capacidade
para 1.000 á 1.200 alunos daqui a cinco anos, com sua instalação no bairro
das docas de Le Havre. Foi também levantada a idéia de
um pólo de pesquisa e ensino superior dedicado a assuntos portuários e marítimos
e á logística. O pólo poderia incluir o Institut Portuaire d'Enseignement
et de Recherche (Iper), o Institut Supérieur d'Etudes Logistiques (Isel), o Master
de Direito Marítimo, o Master de Direito de Atividades Portuárias, a formação
de “Ship Surveyor”, o Laboratório de acústica submarina, o Laboratório
de Gestão de Crises, etc... No âmbito da CCI Câmara de
Comércio e Indústria, o IPER, Instituto Portuário de Ensino e Pesquisa, forma
anualmente executivos portuários do mundo inteiro, com a supervisão do Porto
Autônomo de Le Havre. A CCI oferece também um Master em
Supply Chain Management com a Business School de Normandia. |
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PRESENÇA
DOS PORTOS FRANCESES NA intermodal south america 2008 |
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Pierre-Yves Collardey, Diretor de Marketing
e Comunicação e O espaço Portos
Franceses reunirá, como em 2007, os portos de Le Havre, Nantes, Rouen e
Dunquerque. Compartilharemos o
nosso estande com a empresa de logística francesa SDV Brasil. Ficaremos na interseção das ruas 7 e E/D, N°B26/27/28. A Intermodal 2008 ocorrerá entre
os dias 15 e 17 de abril no Transamérica Expo Center em São Paulo. |
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São Paulo, 7 de março de 2008. |
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Para mais informações sobre nossas atividades, contate o
escritório da nossa delegação no Brasil : Jean-Pierre Bernard - São Paulo
- Tel. : +55 (11) 51 81 22
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