B&A GESTION |
Puerto de Le Havre |
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A Borde
del Muelle |
ABM-07.003 |
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El trÁfico total del puerto aumentÓ
el 10% en los dos primeros meses Del AñO Con 12,9 millones de
toneladas, el tráfico total acumulado del puerto de Le Havre aumentó el 10%
en los dos primeros meses del año. El tráfico de mercancías diversas aumentó el
24%, totalizando más de cuatro millones de toneladas, siendo 3,84 millones t
en contenedores, +27,5% en un año, confirmando el buen progreso del primer mes
del año, un record histórico. |
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El “cape trust” (k-line) hizo En servicio desde el
final de 2006, el “Cape Trust”, de |
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port 2000 tendrá un MODAL fluvial DIREcTO
en 2007 Port 2000 podrá ofrecer
un servicio fluvial directo en los próximos meses, antes de la construcción
de la esclusa ya planeada entre Port 2000 y el canal de acceso al rió
Sena. Las barcazas navegarán en el mar para entrar en el nuevo puerto. Las
autoridades francesas adaptarán la legislación para autorizar esa corta incursión
de los navíos fluviales en el mar, exigiendo dispositivos de seguridad además
de remolcadores y prácticos especializados. |
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total petrochemicals : inversiones
en Esa operación completa la
inversión del € 550 millones, realizada desde 2004 para aumentar la
capacidad de la refinaría en un 30% para producir anualmente 5,3 millones t
de gas oil. |
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intermodal south america
2007 : le havre junto con OTROS puertos franceses |
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El puerto de
Le Havre será expositor en Aguardamos su visita en
nuestro stand 7-E/D |
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Cma-cgm recupera el tráfico de
doux frangosul CMA-CGM firmó recientemente un contrato de transporte global
de 40.000 TEUs por dos años para Doux Frangosul, fabricante de aves franco-brasilero.
Así el armador utilizará un “feeder” con capacidad para 1.100 TEUs “reefers”
para agilizar las operaciones semanales de feedering entre Le Havre,
Montoir y Brest (Francia). La parte francesa de la operación representa
15.000 TEUs, siendo 1.000 del Brasil. |
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msc pamela : mas del 5.300
teus en una escala El MSC Pamela, operando
para el servicio Silk Express Asia/Europa, hizo más de 5.300 TEUs en una
escala en Bougainville. El navío con capacidad para 9.200 TEUs tiene calado
superior del 13m, 336m de eslora y 45m de manga. El operador TN-MSC hizo
hasta 174 shifts por hora, con 6 portainers-STS en servicio. |
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São
Paulo, 31 de marzo de 2007. |
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