B&A GESTION

Puerto de Le Havre

Al Borde del Muelle

ABM-07.006

El tráfico DEL PUERTO DE LE HAVRE está en alza de 6,9 % en el primer semestre

El tráfico del puerto de Le Havre con 39,1 Mt demostró un crecimiento de 6,9 % durante el primer semestre de 2007. Este resultado se explica por la evolución anual de +26 % en los graneles y de +23 % en las cargas generales.

Cabe resaltar el buen desempeño de los productos como el carbón (+33 % con 1,3 Mt) y el cemento (+24 %).

En contrapartida, los graneles líquidos, principal flete del puerto de Le Havre, no siguen dicha tendencia ya que retrocedieron un 2,1 % (para 23 Mt).

El movimiento de cargas generales aumentó de un 26,3%, o sea 1,26 TEUs (12,6 %). Desde el inicio de 2007 y por primera vez en la historia del puerto, se sobrepasó con creces el techo de los 200 mil TEUs mensuales. Así el puerto de Le Havre movilizó 225 mil TEUs en junio.

El servicio de travesía del Canal de la Mancha de LD Lines (Louis Dreyfus), mostró un crecimiento de un 32 %, con 146.000 pasajeros en el primer semestre. Este último incorporó una nueva frecuencia diaria entre Le Havre y Newhaven en el mes de abril.

 

segunda fase de port 2000 con 6 nuevos sitios de atraque

En el final del mes de junio fue lanzada la segunda fase de Port 2000, con la realización de 6 sitios de atraque o sea 2.100 m para complementar los 1.400 m ya existentes. Ese desarrollo beneficiará inicialmente, con 1.050 m, la CMA-CGM, primer armador francés, y su operador portuario GMP, así como la APM Terminals (grupo Maersk) y su socio Perrigault.

Luego (en el segundo trimestre de 2010) se entregarán mil metros de muelle al segundo armador mundial, MSC, asociado a Terminaux de Normandie.

aumento del tráfico fluvial en le havre

En mayo, por primera vez, el tráfico fluvial de contenedores sobrepasó los 12 mil TEUs en un mes. En el acumulado de los primeros cinco meses del año, su tráfico alcanzó 56 mil TEUs, +37 % con relación a 2006. Entre 2002 y 2006, este flete se multiplicó por tres, totalizando 112 mil TEUs (1,2 millón de toneladas) durante el año pasado.

Logiseine inició el transporte fluvial de contenedores en el río Sena en 1994 y desde 2003 los operadores SNTC‑CARline, MSC, RSC, Marfret y Maersk ingresaron en el mercado.

Clientes como Carrefour, Auchan, Monoprix, mayoristas, o Renault utilizan el transporte fluvial y las numerosas plataformas multimodales en las orillas de los ríos Sena, Oise y Yonne.

inauguración de las nuevas instalaciones veterinArias y FITOSANITaRIAS del puerto

Fueron oficialmente inauguradas las nuevas instalaciones de control veterinario/fitosanitario del puerto de Le Havre, que ya operan desde el pasado mes de abril, El centro de control ofrece un Puesto de Inspección Fronterizo (PIF) junto con el Punto de Entrada Comunitario (PEC), homologados por la Unión Europea para ofrecer servicios imprescindibles al tráfico de cualquier producto animal o vegetal procedente de países terceros.
Los tráficos de productos bajo temperatura controlada representan 40.000 TEUs anuales para el puerto de Le Havre, principal puerta de entrada de dichas mercancías en Francia. Cerca de Port 2000 y de las terminales de contenedores, las instalaciones, en el Parc Logistique Froid, son fruto de una inversión de € 2,5 millones por parte de los profesionales del sector.

San Pablo, 23 de julio de 2007.

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