B&A GESTION

Puerto de Le Havre

Al Borde del Muelle

ABM-07.008

puerto de le havre : tráfico de los ocho primeros meses

El tráfico en los ocho primeros meses del puerto de Le Havre fue de 52,8 millones t (+8,6%). Entre enero y agosto, el tráfico de contenedores alcanzó las 17,4 millones t (+27,9%) y 1.740 millones TEUs (+25,4%). Los gráneles sólidos totalizaron tres millones t (+27,8%) debido al buen desempeño del carbón, 1,6 millones t desde enero (+42%). Los gráneles líquidos no presentaron un desarrollo significativo, acumulando 30,9 millones t desde el inicio del año.

21ª formación para la operación y gestión portuAria del iper

La IMO International Maritime Organization está realizando la 21ª sesión de formación para la operación y gestión portuarias entre los días 10 de septiembre y 12 de octubre.

Desde 1987 el curso forma veinte ejecutivos portuarios por año y es organizado por el IPER Instituto Portuario de Enseñanza y investigación y también por el Puerto de Le Havre. La formación aborda asuntos como planeamiento, desarrollo, marketing, finanzas, operación de navíos y mercancías. Los dos aspectos, técnico y comercial son abordados destacándose el impacto de nuevas tecnologías. El curso enfoca los problemas de países en desarrollo.

De entre los veinte integrantes del curso del IPER tenemos representantes de Brasil, Belice y Guyana en este año. Esperamos colmar por completo sus expectativas para que la participación de representantes de América Latina  sea regular en el futuro.

dESARROLLOS de port 2000

La Terminal Porte Océane y el Puerto de Le Havre firmaron recientemente un contrato para que TPO (Perrigault y APM Terminals del grupo Maersk) puedan disponer en 2010 de más un sitio de atraque. La primera fase del contrato firmado entre el operador y el puerto permitirá a TPO mover 400.000 TEUs por año con dos sitios de atraque, con inicio de las operaciones a finales de 2007. En la segunda fase, TPO se podrá beneficiar del uso de tres sitios de atraque, y esto le permitirá mover 600.000 TEUs por año.

Habrá otro nuevo operador en Port 2000: TNMSC, grupo constituido por el operador de terminales Terminaux de Normandie y MSC.

TNMSC firmó el 11 de septiembre pasado su contrato y se aseguró los sitios de atraque 8, 9 y 10 de la segunda fase de Port 2000. El inicio del movimiento del segundo armador mundial en Port 2000 deberá producirse en 2011. De esta manera se consolida una sociedad iniciada en 2001, con un movimiento de 100.000 TEUs por año. Desde esa fecha aumentó de manera significativa MSC su tráfico que hoy sobrepasa 800.000 TEUs por año. El armador suizo ya señalo su deseo en beneficiarse con un cuarto sitio de atraque. Esto impulsó al puerto autónomo a anticipar los trámites de la tercera fase de Port 2000, es decir, los últimos 700m de muelle.

Port 2000 consta actualmente con 1.400m de muelle en servicio. Las obras para los 2.100m adicionales serán entregadas en abril de 2010. A su finalización, los tres primeros armadores mundiales disfrutarán de 12 sitios de atraque repartidos en el muelle de 4.200m de longitud total.

  Llegada de pórticos ZPMC en la Terminal Porte Océane

sial mercosur buenos aires en agosto 2007

El representante para MERCOSUR y Chile del Puerto de Le Havre, Jean-Pierre Bernard, participó del SIAL en Buenos Aires en agosto pasado. Fue la oportunidad para hacer numerosos contactos con exportadores y presentar las  herramientas modernas que el puerto ofrece para las mercancías alimenticias.

São Paulo, 10 de octubre de 2007.

Para más información sobre nuestra actividad, contacte nuestra delegación para Mercosur :

Jean-Pierre Bernard - São Paulo - Tel. : +55 (11) 51 81 22 18

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