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B&A GESTION |
Puerto de Le Havre |
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Al Borde
Del Muelle |
ABM-08.002 |
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Escala
del vlcs eugen maersk |
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El armador Maersk aumentó la frecuencia de sus
escalas en la Terminal de France en Port 2000, así como la capacidad de
los navíos allí atendidos. A finales de febrero fue el turno de VLCS Eugen
Maersk, Very Large Container Ship de Maersk Line, de ser atendido en la
terminal. Fue el mayor porta-contenedores en hacer escala en el puerto de
Le Havre. El navío tiene 397 m de eslora, 56 m
de manga y una capacidad para 11.000 TEUs, entre los cuales 1.000 contenedores
reefers de 40’. El motor Wärtsilä RT-Flex de 14 cilindros ofrece
110.000 BHP. |
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El Eugen Maersk cumple con los más exigentes patrones
de seguridad y de protección ambiental. Bautizado en diciembre de 2007 en Odense
Steel Shipyard, el Eugen Maersk es el último de ocho sister-ships “E”. |
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obras
y trÁficos marítimos, a pleno vapor, juntos en port 2000 |
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Las obras de segunda fase de Port 2000 fueron
iniciadas en el segundo semestre de 2007, con el objetivo de duplicar la
capacidad de Port 2000 con cuatro nuevos sitios de atraque. La pared ampliada del lado oeste del muelle,
con Paralelamente, el tráfico de las dos terminales
de Port 2000 se está desarrollando a pleno vapor. Más de 1.060 navíos
fueron atendidos desde la inauguración de la Terminal de France, en abril de
2006, con 200 en la Terminal Porte Océane activo desde noviembre de 2007. |
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un
polo de excelencia marítima y portuaria en le havre |
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El liderazgo del puerto de Le Havre a propósito
del tráfico de contenedores en Francia proporciona una nueva dinámica de
formación del personal marítimo y portuario. La Escuela de la Marina Mercante ENMM, actualmente
localizada a lo largo del puerto, podría tener capacidad de acoger de 1.000
hasta 1.200 alumnos de aquí a cinco años, gracias a sus instalaciones en el
barrio de las dársenas de Le Havre. También se habló de la idea de un polo de investigación
y enseñanza superior dedicado a asuntos portuarios y marítimos y a la
logística. El polo podría incluir el “Institut
Portuaire d'Enseignement et de Recherche (Iper), o Institut Supérieur
d'Etudes Logistiques (Isel), el Master
de Derecho Marítimo, el Master de Derecho de las Actividades Portuarias, la
formación de “Ship Surveyor”, el Laboratorio de acústica submarina, el Laboratorio
de Gestión de Crisis, etc... En cuanto a la CCI Cámara de Comercio e Industria,
el IPER, Instituto Portuario de Enseñanza e Investigación, forma anualmente ejecutivos
portuarios de todo el mundo, con la supervisión del Puerto Autónomo de
Le Havre. La CCI propone también un Master en Supply
Chain Management con la Business School de Normandia. |
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PRESENciA
De lOS PueRTOS FRANCESES en intermodal south america 2008 (Brasil) |
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Pierre-Yves
Collardey, Director de Marketing y Comunicación y El espacio Puertos Franceses reunirá, como en 2007, los
puertos de Le Havre, Nantes, Rouen y Dunquerque”. Compartiremos nuestro stand con la empresa de
logística francesa SDV Brasil. Estaremos
en la intersección de las calles 7 e E/D, N°B26/27/28. La
Intermodal 2008 tendrá lugar los días 15 e 17 de abril en el Transamérica
Expo Center en São Paulo, Brasil. |
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São Paulo, 7 de marzo de 2008. |
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Para más informaciones sobre nuestra
actividades, contacte nuestra delegación para el Mercosurl : Jean-Pierre Bernard - São Paulo - Tel. :
+55 (11) 51 81 22 18 |
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